• Première sortie en 1976 sur base Z900 puis Z1000 A. 31000 Frs toutes options.

    Réplica des Z1000 bol d'or 1976!

    Coque réservoir selle avec bouchon Renault (2080 Frs), carénages en deux partie selon l'échappement (2360 Frs), GB avant et arrière aux couleurs de la moto (110 Frs le GB avant et 120 l'arrière) et rétroviseur type California.

    Echappement 4 en 1 ou 4 en 2 (Devil ou Dunstall)

    Bracelets Dunstall siglé Godier Genoud

    Roues avant JPX.(795 Frs) roue arrière complète (pour Z1 à tambour): 2380 FRS!

    Freins d'origine à l'avant et freins arrière Lockheed en option.

    Midifications du cadre origine (renfort devant le cadre, en dessous de la colonne, sur "l'épine dorsale" et montage du support multi positions pour amortisseurs Koni (coût total à l'époque : 1700 Frs)

    Moteur: Kit 1000cc : 1080 Frs ou pistons forgés Mahle: 1900 Frs

    AAC Yosh: 1480 Frs + chaine renforcée: 450 Frs

    Allumage électronique: 1840 Frs!!!

    radiateur d'huile: 590 Frs

    Boite racing (kick supprimé) en options.

    12s45 au 400 m DA et 204 kmh à 8400 trs/mn!!

     


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