Dans la même année sort la p'tite soeur, la 600 ZZR!

avec son moteur bien plus pointu, son poids moindre que la 11 (ce qui est normal ) la p'tite fait figure de sportive affutée pour l'époque!!
quelques problèmes de boite(comme la 1100) rectifiés en 1993, sinon c'est du béton.

4 cylindres en ligne, refroidi par eau
599 cm3
boite 6
double ACT 16s
100 ch à 11500 trs/mn

couple: 6,5 mkg à 9500 trs/mn
4 carbus de 36
cadre poutre alliage

susp.AV fourche hydraulique, déb. 120 mm ;
susp.AR monoamortisseur, dèb 130 mm ;
frein AV 2 disques Ø 300mm, étriers 4 pistons ;
frein AR 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons ;
roue avant de 120/17 et arrière 160/17
double freins à disques de 300 mm
199 kg à sec pour 242 kmh

400m DA: 11,4s

conso à 130 kmh: 6,8l

des modifications seront effectuées sur le Ram air en 93 (boite à air plus volumineuse, etc..) et d'autres changements esthétiques et mécaniques (pots, distribution, allumage, ...) interviendront tout le long de sa carrière...