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Toutes les kawasaki depuis 1969!

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500 H1 mach III

lancée pour contrer, maladroitement, <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:PersonName w:st="on" ProductID="la CB">la CB</st1:PersonName>750 four, kawa, en 1969, kawa nous sort la première bête de course!!
la 500 H1 (devenue KH 500 en 1976, plus lourde et amputée de 10ch).

une moto très dure a maîtriser car la courbe de puissance était plutôt du genre 'on-off" et elle gobait du <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="15 litres">15 litres</st1:metricconverter> au cent!!! mais autant vous dire que çà bouffait de l'anglaise tranquille!!!
c'est pour beaucoup la première VRAIE kawa!!elle se declinera en plusieurs versions (coloris : vert, blanc,rouge, or...)
trois cylindres en ligne deux temps, refroidi par air
498 cm3 (60,0 X 58,8mm)
60 ch à 7 500 tr/min
couple: 5,85 mkg à 7 000 tr/min
174 kg
190 kmh et le <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="400 m">400 m</st1:metricconverter> en 12'4s!!!!
3 carburateurs Mikuni VM28SC
cadre: double berceau tubulaire en acier
freins à tambour ( Ø <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="200 mm">200 mm</st1:metricconverter> à l'avant et 180 à l'arrière) (freins avant à disque Ø <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="296 mm">296 mm</st1:metricconverter> sur <st1:PersonName w:st="on" ProductID="la H">la H</st1:PersonName>1B de 72)
transmission par chaine (15 x 45)
roue avant: 3,25 x 19
roue arrière: 4,00 x 18
réservoir: <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="15 litres">15 litres</st1:metricconverter> puis <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="16 litres">16 litres</st1:metricconverter> (H1B)
Longueur <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="2 095 mm">2 095 mm</st1:metricconverter>
Hauteur <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="1 080 mm">1 080 mm</st1:metricconverter>
Largeur <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="840 mm">840 mm</st1:metricconverter>
Empattement <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="1 400 mm">1 400 mm</st1:metricconverter>
Garde au sol <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="135 mm">135 mm</st1:metricconverter>
Chasse <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="110 mm">110 mm</st1:metricconverter>
Angle de colonne 29°


une moto très dure a maîtriser car la courbe de puissance était plutôt du genre 'on-off" et elle gobait du <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="15 litres">15 litres</st1:metricconverter> au cent!!! mais autant vous dire que çà bouffait de l'anglaise tranquille!!!
c'est pour beaucoup la première VRAIE kawa!!elle se declinera en plusieurs versions (coloris : vert, blanc,rouge, or...)

dernier modèle en 76 et 77: 500 KH (52 ch et 210 kg)

 

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J
j'ai acheté la noir et grise antracite e 68 et je vend le moteur et le cadre 0662373796
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