Tout ceci nous emmène en 1965, année où laquelle kawa va essayer de rivaliser sur le marché ricain aux BSA, triumph et consorts,
c la 650 W1, sortie en 66
bicylindre en ligne
moteur 4 temps, boite 4, et refroidi par air!
environ <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:metricconverter w:st="on" ProductID="180 kg">180 kg</st1:metricconverter> à sec! roue avant 3.25/18 et arrière 4.00/18; réservoir de 15 litres! frein tambour avant arrière!
un seul carbu sur la première alors que les suivantes hériteront de deux mange super!

elle va être suivie par <st1:PersonName w:st="on" ProductID="la W">la W</st1:PersonName>1S, W2SS et WTT, elle développe la bagatelle de 47ch jusqu'à 53 ch pour la dernière!
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