• Dans la même année sort la p'tite soeur, la 600 ZZR!

    avec son moteur bien plus pointu, son poids moindre que la 11 (ce qui est normal ) la p'tite fait figure de sportive affutée pour l'époque!!
    quelques problèmes de boite(comme la 1100) rectifiés en 1993, sinon c'est du béton.

    4 cylindres en ligne, refroidi par eau
    599 cm3
    boite 6
    double ACT 16s
    100 ch à 11500 trs/mn

    couple: 6,5 mkg à 9500 trs/mn
    4 carbus de 36
    cadre poutre alliage

    susp.AV fourche hydraulique, déb. 120 mm ;
    susp.AR monoamortisseur, dèb 130 mm ;
    frein AV 2 disques Ø 300mm, étriers 4 pistons ;
    frein AR 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons ;
    roue avant de 120/17 et arrière 160/17
    double freins à disques de 300 mm
    199 kg à sec pour 242 kmh

    400m DA: 11,4s

    conso à 130 kmh: 6,8l

     

    des modifications seront effectuées sur le Ram air en 93 (boite à air plus volumineuse, etc..) et d'autres changements esthétiques et mécaniques (pots, distribution, allumage, ...) interviendront tout le long de sa carrière...


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