En 1984, le réglement impose 750cm3 maximum pour les 4 cylindres!
Donc Kawa (Georges Godier chez Performance) fait courir les Ninja 750 GPZR en lieu et place des 1000J, 1100 ZX ou 900 Ninja dès Le Mans en 1985.
748 cm3; 120 ch; culasse 900 travaillée; carbus CR 33; boite racing; roues Campagnolo, freins Brembo série or, amortisseur white power; 200 kg.
Modèle 85: Moteur de 120 ch. roues Marvic.
ici sibille sur la ninja au bol d'or 1985: (6ème position)
samin sur la ninja:
Equipages officiels kawa 85:
/https%3A%2F%2Fekladata.com%2FM2XaSPY2v0d5_UumeCZNTK270ek%40500x750.jpg)
/https%3A%2F%2Fekladata.com%2FCcFVnI64Kl0HdWdRwpEMGkhkC8k%40500x330.jpg)
/https%3A%2F%2Fekladata.com%2FMBmXz4k_PP1euBegM8ZYFAmUuYg%40150x225.jpg)
/https%3A%2F%2Fekladata.com%2FuUFVjw4nGceb0CHJ1PkVghnkhYM%40550x367.jpg)