la Z200 : 1977, monocylindre de 17 ch, 197 cm3,120 kg pour 120 kmh!
en 1980, elle devient Z250 C, moteur plus coupleux mais de puissance égale, pourvue d'une pompe à huile plus performante et chercher l'erreur, d'un frein à tambour à l'avant en lieu et place d'un disque! modèle aussi présent en coupe kawa!!! 
en 1978, sort le GPZ 250, version sport de 27 ch grace à son TWIN de 249 cm3!
en 1983, cette GPZ revient à 17 ch mais avec une transmission par COURROIE!!! 
en 1983, sort la GPZ 305, plus gros moteur qui passe à 36 ch à 10000 trs, 140 kg pour 140 kmh!! (toujours à courroie!!)
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